汽車產銷在6月份階段性好轉，聊城鋼管銷售額及銷量同比增速均明顯回升，乘聯(lián)會狹義乘用車銷量同比增速時隔一年首次轉正，6月車市好轉主要是“國五”清庫、新能源補貼退坡前搶跑及“國六”跟隨促銷所致。進入7月，汽車銷售再度遇冷，乘聯(lián)會狹義乘用車銷售量同比轉負，下降5.1%。7月汽車經銷商庫存預警指數(shù)重新回到60%以上，達到62.2%。8月前兩周，乘聯(lián)會統(tǒng)計廠家零售分別為2.7萬輛和3.8萬輛，同比減少1.0萬輛和0.4萬輛，環(huán)比7月日均減少0.48萬輛。國六標準實施后，價格上漲，導致消費者購車意愿下降。目前我國機動車保有量達到2.5億輛，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高，在經過近3年的消費透支后，汽車銷量大幅回升的可能相對較小，預計后期增速或能回升至0附近。